これと同じ構造なのが横浜市営地下鉄ブルーライン関内駅です。現在は1・3番線の跡地に壁が設置されて見られなくなりましたが、1番線は留置線自体廃止、3番線は引き続き留置線として使用しますが、朝に湘南台からの回送で入庫し、翌朝横浜までの回送で出庫します。 その1・3番線があったのは関内から本牧方面への路線を建設する予定でしたが、みなとみらい線の建設が決定したため結局は中止になりました。
住吉駅で夕方まで中央林間方面階に止まっていた車両が、夕方一旦押上方面に動き出して住吉駅に中央林間方面に入線→住吉駅始発となっていましたね(たしか) 今はわからないですがちょっと前まで夕方に一本住吉始発があったのでそういうことかと思いました! だから地下3階には留置、地下4階にはいないのかなとも思いました!
これからも楽しみです!
住吉駅、未来への準備が万全ですね! 留置されている電車が見れるのも面白い、
謎のホーム、未来のことを考えても、今現在電車が拝められるところも素敵!!! 住吉駅降りたこともないのでスタンプラリーで取りに行った時にはじっくり見たいと思います😊 壮吾くんは今のところ丸の内線と半蔵門線メインかな? 最後の駅はどの駅になるかも楽しみです! 10/14も何か動画上がりますかね? ワクワクしてます🚃
住吉駅はホームはなかなか、見たことがないですけど、ビックリしました(笑)。 ちなみに、全駅スタンプラリーはただいま、挑戦中ですが、2つ駅を獲得していますがなかなか、見つからないので今度、1日を使ってスタンプラリーを獲得したいと思っています。
住吉駅にこのようなホームがあるんですね😳 豊住線用のホームですか! 勉強になりました! 日中にホームに車両が留置されてるのはレアということで、見に行ってみたいです😊 残念ながら、首都圏住みではないので、東京メトロの様々な謎などを何も知らないので、情報を提供できなくて申し訳ないのとちょっぴり悔しいです😢😢 スタンプラリー順調ですね! 様々な情報ありがとうございます。
スタンプラリーで住吉駅行ったけどそんなところがあるなんて知らなかった また見に行かなきゃだな〜
いきなりの8500からのスタートありがとうございます、感激しました!しかも狙わないで会えるなんてスゴいですね、絶対なにか持ってますね〜 留置線、豊住線が開通したら留置する間も無く日中もガンガン走って欲しいですね〜😊 8500が見たくなったらこの動画を見に来ます、貴重動画ありがとうございます❗️
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